独角兽早报上半年沪市公司实现营收近25万亿元

据沪深交易所消息，截至8月31日，沪市公司的半年报基本披露完毕。数据显示，2024年上半年，沪市公司合计实现营业收入24.94万亿元，同比基本持平；净利润2.36万亿元，扣非后净利润2.26万亿元，同比增长0.3%。沪市公司总体保持了稳健的态势和强劲的韧性。截至8月底，深交所2837家上市公司披露上半年经营业绩，合计实现营业收入超9.88万亿元，实现扣非后净利润超4,800亿元。实体上市公司近八成实现盈利，近半公司净利润同比实现增长，350家公司净利润同比增幅超过100%。

编辑 | Echo

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中国主要新能源车企8月交付数据汇总

比亚迪：8月销量373083辆，纯电动乘用车销量148470辆。
理想汽车：8月交付48122辆，同比增37.8%。
零跑汽车：8月交付30305辆，成为第三家月销破3万的造车新势力，同比增113.5%，环比增37.1%。
蔚来汽车：8月交付20176辆，连续4个月超2万台。
极氪：8月交付18015台，同比增46%，环比增15%。
小鹏汽车：8月交付14036台，同比增3%，环比增26%。
小米汽车：8月小米SU7交付超10000台，已连续3个月达成破万交付目标。

岚图汽车法务部：有水军账号恶意攻击抹黑岚图，公司已固定证据将追责

岚图汽车法务部发布声明称，注意到近期一部分水军账号，以“虚假/不实”的造谣信息，通过单一账号重复发布、多账号引用转发等形式，发起高频集中攻击，试图恶意攻击抹黑岚图品牌及产品。针对此类恶意抹黑及名誉侵权的违法行为，公司已经固定相关证据，将联合内外部律师、公安及网信部门，采取一切必要手段包括但不限于报警、诉讼等追究不良媒体、自媒体及幕后操纵者的法律责任。

余承东：新能源汽车的下半场是智能化

9月1日，在四川宜宾的2024世界动力电池大会上，华为常务董事余承东表示，在新能源汽车发展的下半场中，关键是智能化。在2025年将实现车位到车位，高速L3（自动驾驶级别）试点，而到了 2026年，4.0版本能实现高速L3商用。余承东称，通过端到端的仿生大脑，新一代智能车云的决策会更类人，“有极强的AI能力去应对道路状况”。（财联社）

长安汽车董事长朱华荣：新能源汽车追求大和重违背行业发展初衷

长安汽车董事长朱华荣在2024世界动力电池大会上表示，新能源汽车产品创新出现了追求“尺寸大、重量大”的问题。新能源汽车中，1吨至1.5吨的占比15.68%，1.5吨至2吨的产品占比约58.64%；2吨至2.5吨以上的占比21.89%。燃油车1吨至1.5吨的占比58.41%。他认为，新能源汽车品牌不断扩大油箱，增加电池续航，使得车辆“负重前行”，增加了车辆生产、使用成本，违背了行业发展初衷。（新浪财经）

曾毓群：搭载宁德时代电池的eVTOL将在2024年底首次飞行

9月1日，在四川宜宾的2024世界动力电池大会上，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群表示：动力电池行业必须迈进“高标准”发展阶段，高安全是行业可持续的生命线，高可靠构建行业的长期竞争力，高性能打开行业新的增长空间，高价值创造多维度的经济价值与社会价值。曾毓群现场展示的PPT显示，搭载宁德时代电池的eVTOL将在2024年底首次飞行。（财联社）

法国电信大亨泽维尔·尼尔进入字节跳动董事会

9月1日，TikTok母公司字节跳动公司网站显示，Coatue Management创始人菲利普·拉方特（Philippe Laffont）已离开该公司董事会。与此同时，法国亿万富翁、伊利亚特电信集团（Iliad）创始人泽维尔·尼尔（Xavier Niel）加入字节跳动董事会。（财联社）