中国蓝新闻2024年10月11日发布:中方官媒定调：菲律宾必须撤船走人，首曝细节，美军全程看菲挨打

菲律宾9701号船之所以出现在仙宾礁，目的是模仿“坐滩”在仁爱礁的马德雷山号，进行长期非法搁浅。该船于今年4月份，擅自进入仙宾礁潟湖，而后长期滞留其中，但在中国海警的管控之下，该船的行动空间日趋窘迫，生活物资也愈发紧张。菲律宾海警发言人埃里埃拉，在8月27日时就亲口承认，9701号船的补给已经到达临界水平，面临着饥荒风险。

27到31日，菲9701舰试图从潟湖驶至礁盘停泊

为了成功获得补给，菲律宾曾于8月13日、25日以及26日，三次制造出主动挑衅并冲撞中国海警船的事件，在26日试图强闯仙宾礁失败之后，菲律宾曾经放软态度，表明要同中国协商补给任务。但美国印太司令部司令帕帕罗上将，公开宣称美国舰艇护送菲律宾船只在南海执行所谓的“补给任务”，是“完全合理的选择”，释放出美军直接介入中菲争端的信号。随即，菲律宾方面改变态度，制造出了一个月以来的第四次海上危险接触事件。

在此次事件中，美军派出P-8A反潜巡逻机，很显然也是为了向菲律宾释放出美国会介入的信号，以鼓动菲律宾继续在南海闹事。而菲律宾则借此机会继续制造事端、炒作卖惨，试图掀起舆论风浪，假扮受害者的角色。

菲律宾9701舰上因为撞击而造成的大洞

可以说，美国与菲律宾各自心怀鬼胎，在南海上演了一场狐假虎威的戏码。只不过，美国能为菲律宾提供的帮助也就止步于此，至少在当前，美国还没有派遣舰船为菲律宾护航的底气。

美国短期内无力介入南海局势

对于如今的美国来说，为菲律宾补给船护航注定是一句空话，派遣侦察机远远地进行骚扰，就已经是美国所能承受的极限。因为目前美国严重缺乏战略威慑力量，无法应对亚太局势的突然升温。

“林肯”号离开以后，美国在亚太出现了威慑真空

众所周知，美国在海外的威慑力量主要源自航母，而如今美国在亚太地区没有一艘可用的航母。自今年年初一直滞留在西太平洋的“罗斯福”号航母，已经于7月初驶离西太平洋，被部署到中东地区；驻扎于日本横须贺的“里根”号航母，也在7月份返回美国本土进行整修；部署在关岛充当远洋威慑的“林肯”号，也在今年8月初离开驻地，前往中东地区。曾经以三航母威慑亚太的美国，如今进入了一个威慑真空期。

仅凭“美国”号的几架飞机，根本无法形成有效威慑

假设美国在这一时期兑现帕帕罗的承诺，派遣舰艇为菲律宾船只护航，必然会导致中美两军战舰对峙，甚至有可能引发冲突。而在如此局势升级的预期之下，美国可以动用的打击力量，仅有一艘“美国”号两栖攻击舰搭载的少量F-35B战斗机，这很显然不足以对抗中国双航母战斗群，以及大量中国岸基飞机。

因此，我们可以断定，派遣侦察机进行远距离骚扰，就已经是美国所能承受的极限。在中东局势短期内不可能缓解的前提下，美国不会允许亚太局势出现剧烈升温。

如今，美国不断为菲律宾打气、怂恿菲律宾在南海闹事，也只不过是利用菲律宾牵制中国，降低威慑真空期所面临的压力。

局势主动权在中国手中

既然美国在短期内缺乏足够的威慑力量，无法有效介入南海局势，留给菲律宾的选项就只剩下一条，那就是撤船走人。因为除了美国之外，没有任何其他国家，可以顶着法理与道理的双重劣势支持菲律宾。

必要时，一个中国航母战斗群可以完成对菲律宾的封锁控制

甚至连东盟各国，都已经逐渐站在了菲律宾的对立面。两个月前，刚刚举行的中菲南海问题第九次双边磋商机制会议中，双方已经达成了关于推动海上局势趋缓降温的承诺，对此，东盟各国都看在眼里。如今承诺墨迹未干，菲律宾又试图利用南海问题搞地缘政治投机，绝不可能得到区域国家的认可，迎接菲律宾的只有区域国家的孤立和来自中国的铁拳。菲律宾企图向前一步，中方必然迫使其退回原处。

在美国无法介入的前提下，哪怕菲律宾想要垂死挣扎，进一步扩大事态拉取国际支持，中方也可以通过加强部署来轻易遏制菲律宾的企图。此前055亮相仙宾礁，就轻易瓦解了菲律宾的补给计划，令其被规制在仙宾礁24海里以外，中国若在增派数艘驱逐舰，菲律宾将在南海寸步难行。

出现在仙宾礁附近的055“大连”舰

可以说，目前中国已经完全掌握南海局势主动权，走与不走，并不由菲律宾自己说了算。

至于美国是否会在航母完成轮换之后为菲律宾报仇，中方也已经早早打好了预防针。在美国总统国家安全全事务助理利文，刚刚结束的访华行程中，中方就在南海问题上做出明确表态：美国不得以双边条约为借口，损害中国的主权和领土完整，不得支持纵容菲律宾采取侵权行为。这已经是在正告美国，利用菲律宾在南海牵制中国是行不通的策略。

现如今，菲律宾最好恢复理智，认清自身棋子的身份，消除对美国的一切幻想，重新回到谈判桌上，以对话解决南海问题。否则，等待菲律宾的，将会是前所未有的严厉惩罚。