央视频2024年10月11日日发布:民航局新规不再明确 起飞后、降落前 暂停客舱服务时间 时间或延长
⭐发布日期:2024年10月11日 | 来源:央视频
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天上飞的铁疙瘩又有新动作啦!最近,咱们的民航局可是动作不小,悄咪咪地发布了一份新规,把之前那个 2012 年的老规定给废了。这不,大家都在猜测,是不是以后坐飞机能多享受会儿服务时间了?
要说这事儿还真有点意思。以前啊,空姐空少们在飞机起飞后 20 分钟、降落前 30 分钟可是不能随便走动的,就跟定了身似的。现在好了,新规定里压根儿就没提这茬儿。这一下子可把不少人给整懵了。
俗话说得好,"上有政策,下有对策"。这回民航局这么一改,是不是意味着咱们以后坐飞机能多喝几口水、多上几次厕所了?还是说,这只是给航空公司们松绑,让他们能根据实际情况灵活安排?这可真是个值得琢磨的问题啊!
这事儿说来也挺有意思。前几天,民航局悄咪咪地发布了个新规定,把 2012 年那个老掉牙的《关于加强民航客舱安全管理的意见》给废了。这一下子可让不少人眼前一亮,心想这是不是要给咱们乘客送福利啊?
要说这新规定,可真是让人琢磨不透。以前那个老规定可是明明白白地写着,飞机起飞后 20 分钟、降落前 30 分钟,空乘人员不能做跟安全无关的事儿。这下可好,新规定里压根儿就没提这茬儿。这不是摆明了要给航空公司们松绑吗?
不过话说回来,咱们国家地形复杂,气候多变,飞机起降时还真得多留个心眼。有业内人士就说了,这个时间点的设置,其实是为了给安全预留个 "提前量"。毕竟谁也不想飞机刚要降落,空姐还在忙活着收拾餐盘吧?
再说说国外的航空公司,人家的服务时间可是长得很。有些甚至到飞机都快落地了还在忙活。这么一对比,咱们的服务时间是不是显得有点短啊?不过话说回来,安全第一嘛,这个道理谁都懂。
新规定虽然没明说具体时间,但也提了要 "综合考虑多种因素" 来确定服务时间。这可真是个模棱两可的说法,让人直挠头。是不是意味着以后坐飞机,服务时间可能会长一点?这可真是个值得期待的事儿。
这事儿还得看航空公司怎么操作。毕竟飞机一进入平流层,那可是相当平稳的。有空乘人员就表示,只要安全没问题,延长服务时间也不是不可以。这么一想,以后坐飞机是不是真能多享受会儿服务了?
不过话说回来,这事儿还真不能一概而论。每个航班情况不同,有长有短,天气条件也各不相同。航空公司要是真想延长服务时间,恐怕得掂量掂量。毕竟安全才是头等大事,这个谁也不敢马虎。
这个新规定看似是给了航空公司更多自主权,但实际上也是给他们出了个难题。怎么在保证安全的前提下,尽可能地延长服务时间,提高乘客满意度,这可真是个技术活儿。
不过话又说回来,这对咱们乘客来说,未尝不是件好事。以后坐飞机,说不定真能多喝几口水,多吃几口饭。特别是那些长途航班,多个十几二十分钟的服务时间,那可是实打实的福利啊。
当然了这事儿怎么落实,还得看各家航空公司的具体操作。毕竟新规定刚出来,大家都在摸索阶段。说不定过段时间,咱们就能亲身体验到这个变化了。
总的来说,这个新规定可以说是给了航空业一个新的发展方向。怎么在保证安全的前提下,尽可能地提高服务质量,这可真是个值得深思的问题。不过话说回来,只要是对乘客有利的变化,咱们当然是举双手赞成啊!
这次民航局的新规定可真是给咱们乘客和航空公司都出了个难题。一边是安全至上的铁律,一边是提升服务质量的期盼,这可真是让人左右为难。不过,俗话说得好,"有困难要上,没有困难制造困难也要上"。我相信,只要航空公司们动动脑筋,总能想出两全其美的好办法。
话说回来,你们觉得这个新规定会给咱们的飞行体验带来什么变化呢?是不是已经开始期待下次坐飞机了?快来评论区和大家分享一下你的想法吧!说不定你的奇思妙想就能成为航空公司的灵感来源呢!
【参考资料】
民航局官网:《关于废止 <关于加强民航客舱安全管理的意见> 的通知》,2024 年 9 月 1 日发布。
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Michael-Leon
7秒前:不过话说回来,只要是对乘客有利的变化,咱们当然是举双手赞成啊!
IP:24.90.9.*
悟千琴
1秒前:毕竟谁也不想飞机刚要降落,空姐还在忙活着收拾餐盘吧?
IP:81.58.6.*
爱琳·尤格达塔
9秒前:还是说,这只是给航空公司们松绑,让他们能根据实际情况灵活安排?
IP:25.21.9.*