惠农网2024年10月12日发布:又堵了!返程高速上全是车!放假七天,路上堵七天
⭐发布日期:2024年10月12日 | 来源:惠农网
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国庆长假结束了,可苦了那些开车回家的人啊!高速公路上堵得水泄不通,有的地方500公里愣是开了24小时,这得多崩溃啊!更要命的是,不少开电动车的人在服务区排队充电,有的甚至下高速找充电桩,搞得高速出口也堵成了一锅粥。这场景,啧啧,简直跟春运有得一拼了。
返程大军挤爆高速,堵到怀疑人生
10月6日下午5点,返程高峰如期而至。广州、武汉、合肥、郑州等地的高速公路上,车辆排起了长龙。尤其是河南到安徽或南京这条线路,更是堵得人想骂娘。
有车主在社交媒体上吐槽:"我从郑州开到合肥,500公里的路程硬是开了24个小时,比平时多花了整整20个小时!这哪是开车啊,简直是在挪动。"另一位车主也抱怨道:"高速上走走停停,油耗飙升不说,还得提心吊胆防追尾。这哪是回家,感觉像在受刑。"
有趣的是,不少人为了避开高峰提前返程,结果发现自己还是躲不过拥堵的命运。一位网友无奈地说:"我特意提前一天走,想着能少堵会儿,谁知道一样堵得要死。看来大家都是这么想的,结果提前堵了一天。"
电动车主的充电焦虑,服务区成"战场"
返程大军中,电动车主们可谓是苦上加苦。长途行驶本就需要多次充电,偏偏遇上这种大堵车,电量消耗更快,充电需求更迫切。
在河南某服务区,充电桩前排起了长队。一位电动车主无奈地说:"我排了两个小时才轮到我充电,充一次要一个小时,这一来一回就是三个小时啊!感觉比堵车还让人崩溃。"
更有甚者,有些电动车主因为担心电量不够,不得不冒险下高速寻找充电点。这一举动无疑加剧了高速出口的拥堵。一位交警无奈地表示:"我们理解车主的焦虑,但这种行为确实增加了交通压力,希望大家能够提前规划好行程和充电时间。"
油车vs电动车,谁更适合长途?
这次返程大堵车,引发了人们对长途行驶时油车和电动车优劣的讨论。
支持油车的人认为,油车加油快速方便,更适合长途旅行。一位车主说:"看到那些电动车主在服务区苦等充电,我就庆幸自己开的是油车。加个油也就几分钟的事,哪像充电要等那么久。"
但电动车的拥护者则强调,电动车更环保、更省钱。他们认为,随着充电设施的完善,电动车的长途能力会越来越强。一位新能源车主表示:"虽然现在充电确实有点麻烦,但想想以后省下的油钱,这点不便也就能接受了。再说了,为了环保,多等一会儿又何妨呢?"
拥堵之痛,谁之过?
面对如此严重的拥堵,不少人开始反思其中的原因。有人认为,问题出在高速公路的免费政策上。一位网友说:"高速免费,谁不想占便宜啊?结果大家一起上路,不堵才怪。"
也有人把矛头指向了驾驶习惯。一位交通专家指出:"有些司机喜欢左右变道,以为这样能快点,其实反而加剧了拥堵。如果大家都能保持车距,有序行驶,拥堵情况会好很多。"
还有人认为,应该加强公共交通建设,分散私家车压力。一位城市规划师表示:"光靠增加道路是解决不了问题的,我们应该鼓励更多人选择铁路等公共交通工具。"
未来何去何从?
这次国庆返程大堵车,无疑给我们敲响了警钟。随着私家车保有量的不断增加,类似的拥堵情况可能会越来越频繁。
有专家预测,到2025年,中国的汽车保有量可能达到3亿辆。面对这样的数字,我们的交通系统能否承受得住?
或许,我们需要重新思考我们的出行方式。也许是时候考虑更多元化的交通工具了,比如高铁、共享汽车等。毕竟,没有人愿意把大好的假期时光浪费在漫长的堵车中。
说实话,看到这次返程大堵车的情况,我都不知道该同情那些被堵在路上的人,还是庆幸自己没有开车出门。不过有一点是肯定的,下次长假,我可能会考虑坐火车或者飞机。至少不用担心堵车,也不用为充电的事情发愁。你们觉得呢?是不是也被这次的返程大军吓到了?
本文作者 | 小乌龟
责任编辑 |小乌龟
策划 |小乌龟
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Rongsheng
7秒前:"电动车主的充电焦虑,服务区成"战场"返程大军中,电动车主们可谓是苦上加苦。
IP:46.27.4.*
孙红雷
2秒前:这场景,啧啧,简直跟春运有得一拼了。
IP:50.65.6.*
周泳汐
6秒前:再说了,为了环保,多等一会儿又何妨呢?
IP:78.93.7.*