令人解气！袁启聪抹黑享界S9颠簸转向不能直行遭官方揭穿被禁言！

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一向标榜"不夸大、不隐瞒"的袁启聪,这次却栽在了华为享界S9的飞坡测试上!他信誓旦旦地在镜头前装纯,实则暗戳戳地搞小动作,试图抹黑华为享界。可惜,真相总有大白于天下的一天。官方的权威数据无情地戳穿了他的谎言,曝光了他丑陋的嘴脸。一个标榜客观中立的车评人,竟如此不择手段,令人不齿!如此以"公正"为幌子行造假欺骗之实,不知你还有何面目面对消费者?

近日,知名车评人袁启聪在测评华为享界S9时,声称车辆在飞坡测试后出现了颠簸转向,对其底盘质量提出质疑。此举引发广大网友的围观,一时间舆论沸腾。

有细心的网友发现,袁启聪在测试过程中似乎做了"小动作"——故意打方向盘,制造车辆失控的假象,以达到抹黑华为享界的目的。有博主质疑其操作并不客观公正,要求其拿出有力证据,否则就是恶意诋毁、欺骗消费者之嫌。

面对质疑,袁启聪信誓旦旦表示测试结果一定会重现,甚至喊话博主"赶紧打他的脸"。于是,质疑者们也来到同一路段,开展飞坡测试。

结果出人意料——无论是博主们自备的享界S9,还是对比用的奔驰S级,车辆经过该路段后均未出现所谓的"颠簸转向"现象。这无疑狠狠打了袁启聪的脸。

眼见自己的"阴谋"被揭穿,袁启聪开始东拉西扯,直言享界S9的车身姿态控制不如奔驰E级。可博主随即以奔驰S级的飞坡测试视频予以反驳,证明同等条件下两车表现如出一辙,问题根本不在车辆本身。至此袁启聪彻底哑口无言,只得拉黑质疑者,拒绝继续讨论此事。

针对此事,华为享界官方发布声明,指出袁启聪的测试不严谨、不客观,误导了消费者。官方数据显示,测试车辆在腾空瞬间,加速踏板深度达28.8%,方向盘左转23°,施加了1.96Nm的转向力矩。如此明显的人为干预,岂能怪罪车辆?金牌客服更是形象地指出,1.96Nm相当于对方向盘施加1kg的力。难道这还是无意识的操作?

令人啼笑皆非的是,事后袁启聪在直播中竟为自己开脱,声称"人为转动方向盘很正常",质疑者们"排除人为干扰"才有意不转方向盘。这不是颠倒黑白、自相矛盾吗?试问谁会在飞跃瞬间,故意左右摆弄方向盘?

事实证明,所谓"公正客观"的车评人袁启聪,不过是一个披着中立外衣的小丑,为博眼球无所不用其极。面对铁证如山的数据,他仍在微博死鸭子嘴硬。殊不知这样的抹黑伎俩,不仅伤害了华为享界的声誉,更是把自己的公信力一次性败光。正如网友所言,连美国都打压不倒的华为,岂会怕了区区一个小小的评测公司?

袁启聪用"飞坡造假"的拙劣表演,彻底摧毁了车评人这个群体的公信力,将自己钉在了耻辱柱上。试问还有谁会相信一个为博眼球不惜编造谎言,胡乱抹黑的自媒体?他自导自演的闹剧,最终落得个声名狼藉的下场,不得不令人唏嘘。所谓塑料友谊,经不起利益的考验。袁启聪,你这次把自己的人设立得稳稳的了,以后还有脸标榜客观中立吗?对此,你怎么看?

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