读者2024年11月11日发布:低温下奔跑的快递小哥：忙起来一身汗，风一吹全冻透原来中国菜那么油腻但肥胖率却没美国高是因为这样!评论区真相了

在顺丰速运文西业务部，虽然在屋里，但装卸工们都戴着帽子，穿得鼓鼓囊囊。不时有人站起来跺跺脚，对着手哈着热气，“这个天冷得有点邪乎。”20日，济南发布了低温黄色预警和道路结冰黄色预警，当天济南最低气温-21℃，白天最高温度-8℃。由于大厅敞着门，屋里虽有暖气，但是并不暖和，记者穿着羽绒服还是感到了刺骨的寒风。

等装卸人员将所有的笼车推到屋里，分拣完毕，电动三轮依次排开，小哥们各自取走自己的快件，嘴边呼着热气，一溜烟儿离开了服务点。

31岁的于海涛来自黑龙江，这一趟他回来得有些晚了，看到自己的送货件后抱起一大摞就跑着装货，业务部的负责人刘锋也赶紧帮忙。“回来晚了，我这边需要快点。”于海涛一边说着，一边装货，几乎没有时间抬头。听说记者要跟车采访，他急忙停下已经启动的车，“得快点，我这边有点忙。”

坐上有点拥挤的快递车，车辆随即发动，沿着东舍坊街，一路上坡。20日的天气确实冷，尽管扣上了羽绒服的帽子，记者坐在四处透气的电动车上，耳朵一会就冻得生疼。于海涛说，他是东北人，“虽然是东北人，但也怕冷呀!今天确实冷!”

一路上，于海涛不时看看手机，偶尔也接听电话，还要联系送快递，“我们送货的时候，必须要联系到收件人”。到了第一个院子，车停下的瞬间，他迅速下车，拿起快件就往楼内跑。“你的快递到了!”收件人回复在家，记者跟着他一口气冲上四楼，没有任何的耽误和缓冲，交接完毕立马噔噔噔下楼。等下了楼，记者已经有些喘，身上也开始出汗，手机还没有揣进兜里，电动三轮已经调头来到身边。第二件快递，正好这家有电梯，“不坐电梯了，二楼，等电梯到，我就下来了。”

两个快递下来，于海涛说自己后背已经出汗了，“其实最怕这样，天气冷，路上一冻后背冰凉，我们就是这样一会被风冻透，一会被汗湿透”。

忙和累是常态

客户满意才是准则

出了这个院子，电动车七拐八拐，几分钟的时间来到另一个小区。就这一路，于海涛继续在奔跑，身上再次冻透。

这时候，问题来了。一位市民购买的三文鱼等产品，因为不允许放快递柜，所以于海涛和收件人进行了几次确认，最终收件人要求放在门口。“我们也很为难，我们不能决定放哪里，一旦出问题，就不好说了，所以我们要提醒清楚，让客户自己决定。”

在银座佳怡酒店，本来是两件快递，可是有一个收件人电话打不通，“不能等，去下一家送吧”。于是，电动车来到一处日间照料中心，刚想上楼，电话打来了。“刚才没有听到电话，给我送过来吧，我急着用。”对方的语气很急促，于海涛明白收件人肯定希望马上就送到，但是他已经离开了，“不好意思，需要稍微等一会，等送完这边的马上给您送过去。”几经沟通，对方同意，于海涛嘱咐一定要保持电话畅通。于是，送完手中的一单，快递车重新回到酒店。记者跟着进了酒店，顿时感觉一股暖意，这时才感觉露在手套外边的指头已经有点冻僵，而于海涛似乎已经感受不到寒冷。

整个送货的过程中，于海涛几乎都是跑着的。不过，当天还不是最忙的时候，于海涛说他最多一天送了200多个件，收了五六十个件，那就得早出晚归，尽量把工作时间延长。整个送货过程中，记者也陪着一起经历一会冻透、一会出汗的反复“磨炼”，对此于海涛说，“习惯了就好了。”全程中，于海涛几乎一直在通话，或者联系收件人，或者准备收件。