后驱纯电小钢炮 大众ID3 GTX发布 两种动力可选
⭐发布日期:2024年10月08日 | 来源:板娘小薇
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日前,大众官方正式发布了旗下的ID.3 GTX车型,新车是ID.3的高性能版本,但并没有采用四驱系统,依然是后驱布局,而且提供有两种动力版本可选。
从官图来看,新车的前脸采用的是封闭式格栅设计,属于家族化的造型,大灯组采用了熏黑处理,内部集成有透镜,被贯穿式日行灯相连,有效率拉伸了前脸横向视觉宽度;大众车标一样可以发光,有着很强的辨识度。
下包围部分采用的是三段式设计,两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,而且集成了LED光源;底部则是尺寸比较大的梯形进气口,内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,凸显了运动气息。
侧面造型方面,车顶带着明显的弧度,双色车身还营造出了悬浮式车顶,搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息;腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,带来了一定的肌肉感;轮毂采用的是五辐式花瓣造型,风格要比普通版车型大气不少。
尾部造型方面,车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组造型比较扁平,和普通版车型保持一致;下包围部分配备有梯形内凹式牌照框,点缀出了车尾的立体感;下包围部分配备有黑色饰板,而且加入了蜂窝状纹路进行装饰,两侧翼子板位置还集成有小巧的雾灯。
内饰方面迎来了小幅调整,提供有三幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。配色方面以黑色为主,但加入了红色缝线工艺进行点缀,而且换装了一体式运动风格座椅,凸显了高性能车型的身份。
动力方面,新车提供ID.3 GTX以及ID.3 GTX Performance两个版本可选,搭载的均为后置单电机,最大功率分别是286马力以及326马力,最高时速分别是178km/h以及200km/h,零百加速时间分别是6秒以及5.6秒,电池组的容量均为79kWh,WLTP工况续航里程可达600km。
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北村有起哉
6秒前:尾部造型方面,车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组造型比较扁平,和普通版车型保持一致;下包围部分配备有梯形内凹式牌照框,点缀出了车尾的立体感;下包围部分配备有黑色饰板,而且加入了蜂窝状纹路进行装饰,两侧翼子板位置还集成有小巧的雾灯。
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诺伯特·魏塞尔
1秒前:动力方面,新车提供ID.
IP:98.89.7.*
玉山鉄二
1秒前:3的高性能版本,但并没有采用四驱系统,依然是后驱布局,而且提供有两种动力版本可选。
IP:20.56.7.*