特斯拉和比亚迪都看好的车载K歌，是伪需求还是真实用？

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年前，特斯拉正式发布：一套名为 TeslaMic 的卡拉 OK 麦克风，用于其车辆（通过 Electrek），并与随附的车载软件配合使用。即，特斯拉在泊车的情况下可成为“个人ktv”。

而更早的时候，比亚迪也推出了自家的DiLink专属麦克风，为用户提供高性能的深度沉浸式移动K歌体验，让汽车秒变ktv。

有人说，为了驾驶安全，汽车行驶过程中不应K歌。这种车载KTV也只可在泊车时才能使用，泊车时间段在整个汽车使用时间占比不大，因此车载ktv是伪需求。

至于车载ktv是不是伪需求，我们还得从车载ktv存在说起。

首先，是中国消费者的生活水平提高。截止至2020年，全国汽车保有量约2.6亿辆。汽车从单纯的交通工具，变成带有商品属性的产品，因此，人们对汽车的属性要求，也不再是单纯的货物运输，对汽车的舒适度、油耗、马力、外观等指标有自己的想法与需求。

车载音响、汽车香薰，车载摆件……这种可以彰显个性，提高驾驶体验的商品，被一个个发明了出来，也被大众接受并认可。根据《2018年中国汽车内饰件市场分析报告-行业深度调研与发展前景预测》，2012～2016年，内饰产品占整车成本比例不断提高，目前内饰占整车成本已经超过了20%。

而车载KTV只不过是车载音响系统所衍生出的一种应用，因此也在人们的接受范围内。

第二，生活压力的巨大。虽然现在人们生活丰富了，但幸福度未必提升太多。

过去吃饱就幸福的时代已经结束，大部分人开始追求更高的生活品质。房子、车子、孩子的教育，都需要琢磨。拥有的越多，就越不容易放手。

房贷、车贷等压力越积越多，就越需要一个发泄的场所。在疫情还没开始的时候，人们会找ktv或其他娱乐场所释放压力。但疫情开始后，这种公共式娱乐场所受到很大的限制。喜欢唱K的人没有了自己的压力释放方式，只能一个人静坐在车里，成为车里躲避压力大军中的一员。

而车载ktv的出现，恰好解开了这群人身上的束缚。让他们在熟悉的环境中拾回自己熟悉的解压方式。对于这群人，车载ktv的出现，恰好是沙漠中的绿洲，在沉沦中看到希望。这种强垂直类的产品，特别被消费者认可。

第三，私人空间的限制。现在城市化的进程，使得更多的人住进了楼宇。从宽门大院，变成三室一厅，空间与面积严重缩水。那种在自家房子放肆玩闹的画面，只能在记忆中回忆。

自家房子的室内空间，逐渐被孩子的东西占据。大厅的游戏机，也得给孩子的玩具让步。留给成年人自己的私人空间，似乎只剩下自家汽车内的位置。在这个不过4平米的空间里，成为成年人的“秘密基地”，那些喜欢唱K的成年人，也就会尽可能的将汽车装饰成自己想要的模样。车载ktv的出现，使得他们可以尽情在车里欢唱。

以上这些是小魔的个人看法，你觉得车载KTV是真需求还是大厂吹捧吹来的伪需求呢？

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