金融界2024年10月14日发布:小鹏P7+将于10月10日正式亮相 轴距3米 搭载AI鹰眼视觉方案
⭐发布日期:2024年10月14日 | 来源:金融界
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【太平洋汽车 新车频道】日前,从小鹏汽车官方获悉,旗下全新纯电轿车——小鹏P7+(询底价|查参配)+将于10月10日全球首发亮相,新车定位中大型轿车,车长超5米,轴距达3米,内饰也采用家族式最新设计,后排配备液晶显示屏,并搭载AI鹰眼视觉智驾,CLTC纯电续航最高710km。
在外观方面,小鹏P7+延续了家族式设计,前脸配备标志性的环状式灯带,不过相比小鹏P7的圆润感,该车线条更丰富,前包围造型更运动。
车身侧面采用溜背式设计,车身非常修长,并配备隐藏式门把手,整体视觉效果非常低趴,预计风阻系数非常低。同时,小鹏P7+还采用双色车身,搭配全新轮毂,颇具个性运动。
车尾造型较为独特,也是最具争议的地方,其将后扰流板融入了整个尾部设计当中,呈现出双层的视觉效果,显得非常饱满。同时,尾灯组也采用全新贯穿式设计,具有很高的辨识度。
车身尺寸方面,小鹏P7+的长宽高分别为5056/1937/1512mm,轴距为3000mm。作为对比,小鹏P7的长宽高分别为4888/1896/1450mm,轴距为2998mm。
内饰方面,根据官方宣传图,小鹏P7+采用了家族式最新设计,整体布局与小鹏X9如出一辙,配备大尺寸中控屏和小尺寸液晶仪表,加上较为浅淡的内饰配色,整体风格非常简约温馨。另外,新车还配备大尺寸全景天幕、后排右侧桌板以及后排中央的多媒体屏幕。
智驾方面,小鹏P7+搭载全新的智驾方案——小鹏AI鹰眼视觉方案,其最大的变化在于感知和识别速度上的提升,应用2颗英伟达Orin-X智驾芯片,算力为508TOPS。据官方宣传,这套鹰眼视觉方案的感知距离提升了125%,识别速度提升40%。同时该方案是行业首个采用单像素LOFIC架构,无惧暗光、逆光和大光差。
动力方面,根据此前申报信息,小鹏P7+采用纯电驱动,目前只申报了单电机后驱版车型,分为高低功率调校,最大功率分别为180千瓦和230千瓦,最高车速均为200km/h。续航方面,提供容量为60.7千瓦时和76.3千瓦时磷酸铁锂电池组,对应的纯电续航为602km和710km(均为18英寸轮毂);而配备20英寸轮毂后,对应的纯电续航里程分别为575km和685km。
图为小鹏P7i
值得注意的是,在2024年Q1财报电话会上,何小鹏表示将在第四季度推出全新的B级纯电轿车(确认为小鹏P7+),实现成本降低25%。作为参考,小鹏P7售价区间为22.39-33.99万元,按照小鹏P7+的定位结合去掉激光雷达的成本,价格预计与P7+重叠,甚至会更便宜,有望下探至20万以内。(文:太平洋汽车 吴启星)
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Guldberg
6秒前:7千瓦时和76.
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王贵峰
2秒前:作为参考,小鹏P7售价区间为22.
IP:59.75.8.*
莎莫·格劳
5秒前:同时该方案是行业首个采用单像素LOFIC架构,无惧暗光、逆光和大光差。
IP:75.43.3.*