南方周末2024-10-18 19:30:21发布:我自主研制全球最大打桩船主油缸下线

【2024年新澳门天天开彩大全}】

【新澳门精准四肖期期中特公开】

【新奥门天天开奖资料大全】

【87379a.cσm查询澳彩资料】

【新澳天天开奖资料大全最新】

【2024澳门天天开好彩大全53期】

【新澳天天开奖资料大全最新54期】

【2024年澳门特马今晚开码】

【2024年新澳门天天彩开彩结果】

【2024澳门天天开好彩大全开奖记录走势图】

【2004新澳门天天开好彩】

【2024新澳正版免费资料大全】

【2024天天彩正版资料大全】

【今期澳门开奖结果查询】

【澳门六开彩天天开奖结果生肖卡】

【2024澳门天天彩期期精准】

【澳门最精准免费资料大全旅游团】

【2024年新澳门天天开彩大全】

科技日报讯 （记者吴纯新 通讯员李涛 周璇 白莲）10月15日，由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸，在江苏常州恒立液压成功下线。这标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。

该组油缸缸径1.6米、行程长21米，打破了世界纪录，其额定推力达5000吨，相当于一次性可推动1000头平均重5吨的非洲象。油缸的成功下线，为即将问世的超级打桩船顺利交船起到决定性支撑作用。

据介绍，该组油缸成功自主研发，打破了我国大型打桩船核心部件长期依赖进口的局面。

记者了解到，油缸V组密封、关节轴承织物衬垫原材料、活塞杆激光熔覆涂层材料等关键部件，曾是我国重型液压设备领域的短板。

为此，中交二航局与恒立液压、龙溪轴承、中机新材、广州机械院等国内油缸产业链上下游企业及院校联合，攻克了一个又一个技术难题，实现超大型打桩船主油缸核心零部件的自主可控，极大地降低了打桩船建造成本，显著提升了我国大型海工特种装备制造能力。

专家组评审认为，该打桩船主油缸及核心部件的各项技术性能指标均已达到或超过进口同类产品水平。

中交集团科学技术与数字化部相关负责人介绍，本次借助组建海洋工程技术创新联合体和打造交通基础设施绿色低碳原创技术策源地的良好契机，推动中交二航局发挥科技创新主体作用，整合行业优势资源，强化“攻用对接”，攻克行业技术短板，有力保障我国重大海洋工程装备领域产业链供应链自主可控与安全稳定。

来源： 科技日报

【2004新澳门天天开好彩大全】 【二四六好彩308免费资料论坛大全】

【2024年新澳门天天开彩免费资料】 【2024今晚澳门码特开什么号码】

【2024年正版免费天天开彩】 【2024年新澳开奖记录】

【2024新澳今晚资料】 【2O24年澳门正版免费大全】

【2024年新澳门天天彩开彩结果】 【2024澳门天天六开彩免费图】

【2024新澳正版免费资料大全】 【新澳今天晚上开奖号码】 【2024新澳门天天六开好彩大全】