读者2024年10月13日发布:国内油价再次大幅下跌，预计12月19日24时调价后汽柴油下调04元

具体来看，今天是2022年12月14日，星期三，作为本周第3个工作日，国际油价出现显著反弹，促使我国成品油调价参考原油变化率负值区间内收窄，对应新一轮计价周期第7个工作日原油变化率缩减至-7.50%附近，国内油价预计下调幅度为510元/吨，较前一个工作日预测降幅530元/吨小幅收窄，但却仍处于大跌状态，因此，新一轮国内成品油调价或再次大幅下跌，届时我国汽柴油价格将迎来今年以来的第十次降价。

其次，按照折合成公升价计算，当前最新油价预测累计下跌幅度为0.39元/升-0.46元/升，虽说这仅是计价周期第7个工作日预计降幅，距离实际油价调整还剩下3个工作日，但却可以看出本轮油价调整降幅力度较大，并且实现大跌基本已经成为定局。对于普通消费者，等待调价结束之后加满一箱50升汽油保守估计能够少花20元，而且油箱容量越大可以节省的费用也相对较多，意味着随着今年最后一次油价调整结束，车主朋友日常开车出行费用会再次下调，无疑这是一大利好消息。

另外，今年以来我国油价总共经历了23次油价调整，它们分别是13次上涨、9次下调以及1次搁浅。在油价涨跌互抵之后，年内汽油价格累计上涨幅度为1030元/吨，柴油价格累计上调幅度为990元/吨。折合成公升价，92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格分别累计上调0.81元/升、0.85元/升和0.84元/升，所以，车主加满一箱汽柴油的费用比今年年初依然较贵，以轿车油箱容量50升为例，加满一箱92号汽油比2022年1月1日大约贵48元，95号汽油、0号柴油价格也上涨不少。

再者，由于国内油价或将再次大幅下跌，参考当前我国新一轮成品油价预计下调幅度510元/吨，因此，12月19日24时调价呈现大跌之后，今年国内汽柴油价格累计涨幅会进一步回落，届时车主加满一箱汽油的费用较上一轮调价结束会继续降低，对生活负担与养车成本方面会起到“降压减负”的积极作用。

最后，在国际油价方面，受美元指数跳水、市场需求前景改善以及供应中断等综合利好的因素提振，13日国际油价呈现显著上涨，WTI纽约原油、布伦特原油价格双双上涨逾3.0%。截至当天收盘，纽约商品交易所2023年1月交货的轻质原油期货价格上涨2.22美元，收于每桶75.39美元，涨幅为3.03%；2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.69美元，收于每桶80.68美元，涨幅为3.45%。

综上所述，随着美元指数大幅下调，市场需求前景改善，近期国际油价出现反弹，受此影响，我国成品油新一轮计价周期第7个工作日预计降幅小幅缩减，但总体仍处于大跌范畴内，加上距离调价开启愈来愈近，所以，国内油价将再次大幅下跌，预计12月19日24时调价后汽柴油下调0.4元，对应92号、95号汽油价格迎来显著下跌。

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