全系800V，还有座舱新玩法，极氪7X预售239万起

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在2024成都车展上，极氪全新纯电中型SUV——7X正式开启预售，23.99万起，并且官方还表示顶配也不会超过30万元。新车同样全系标配800V高压平台，并给予SEA浩瀚构架进行打造，看样子前段时间的新款007调价也是为了给这款车型让出一条赛道。

外观部分，极氪7X延续了家族最新的设计风格，也就是大家比较熟悉的网红车型极氪007，前脸科技感很足，标志性的蚌式前机盖设计，将前机盖与翼子板的拼缝从前部几乎抹除，视觉上的高度一体化。贯穿式的交互灯也没有缺席，不知道在极氪7X上是不是选装件，如果是就建议大家都选上，确实007已经验证了不选看上去会有点奇怪，更高车头的7X大概率会放大这样的问题

车身侧面的设计也比较动感协调，毕竟拥有0.618的黄金车身比例，特别是前轮非常的靠前，这一点和自家表兄弟沃尔沃比较类似，除了视觉效果，安全性也是学到了精髓。同时在外观设计上，极氪7X也尽显高级，隐藏水切、无框后视镜都是极氪的基础操作。

车身尺寸方面，极氪7X的长宽高分别为4825/1930/1656mm，轴距为2925mm，拥有83.34%“得房率”。采用的是大五座的布局，所以后排的空间也比较宽敞。

内饰设计依旧是极氪的强项，延续了家族整体简约科技的风格，并且用料和色彩的搭配都属于行业顶级，豪华感很足。极氪品牌在内饰氛围感上的打造，在新势力里确实是很有特点，旗下的几款车型都让人印象深刻。

而作为一款更注重实用性的SUV车型，极氪7X也在内饰增加了一些小巧思，比如门板上可翻开的小储物格，是私房钱的好去处。另外第二排座椅前方还增加了一块和小桌板联动的13英寸OLED屏幕，支持角度调节，不用就收起来，相当有创意。

第二排座椅的舒适性也很是不错，前后排支持通风/加热/按摩，并配备电动腿托，舒适性直接拉满。

动力方面，极氪7X全系标配标配800V高压平台，动力的类型和电池包的分配类似极氪007，提供后驱和四驱两种选择，单电机后驱版本将搭载310千瓦的碳化硅电机，提供75度和100.01度电池可选；双电机四驱版最大功率分别为165kW和310kW，最大总功率475kW，0-100km/h加速3秒级，配备100.01千瓦时的三元锂电池组，对应WLTC续航里程为705公里。另外，悬挂结构也很给力，带来了空气悬挂供大家选择。

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