华声在线2024年10月13日发布:越闹越大！自行车在机动车道骑行交警拦下 不能长时间占道 网友炸锅

近日，盐城的街头发生了一起因车道使用而引发的争议事件。一支由十余人组成的自行车队，占据了右侧机动车道骑行。在红绿灯路口，他们被交警拦下，但却辩称因非机动车道有电动车逆行，不得已才选择借道。然而，交警明确指出，虽然在特殊情况下可以借道，但长期占用机动车道是不被允许的。与此同时，走非机动车道的骑行者却未受到任何影响。这一事件引发了人们对车道使用规则的思考：在遵守交通规则的前提下，如何在不影响他人的情况下保障自身安全？

网友热议

意见接受 态度照旧，网友：建议自行车也要上牌的，机动车走非机动车道会扣分，非机动车走机动车道应该也要扣驾驶证的分，没驾驶证就罚200扣押非机动车

反正出事了也是怪机动车不让路，感谢自行车圈，现在摩托车都很少挨骂了

网友：还是成都好，有绿道可以骑，我每天骑绿道没机动车，安全，都让骑车、但是你不能上机动车道骑啊。

写在最后

这场关于“车道使用权”的争论，表面上看是自行车队和电动车逆行者之间的较量，但背后却折射出更深层次的问题：我们的道路规则究竟能否真正满足所有人的需求？

在这起事件中，自行车队的做法虽然看似合理，但实际上却把问题的矛头对准了自己。他们选择占用机动车道，不仅给自己带来了潜在的危险，也对其他交通参与者造成了困扰。

但这是不是意味着，电动车逆行就可以成为自行车“霸道”上路的理由？显然不是。道路规则的制定本是为了维护所有交通参与者的权益，而不是给某些人提供“钻空子”的机会。电动车的逆行行为固然不对，但自行车队的“以暴制暴”式反应却同样不可取。