中国长安网2024年10月11日发布:了解世界三大失败工程，虽然损失很惨重，但是有意料之外的效果

莱昂·莫伊塞夫建议采用2.4米高的钢板梁替代原方案中7.6米的钢板梁，他认为这样不仅能够节约成本，还能使桥梁的外观变得更加优雅美观。当然莱昂·莫伊塞夫并不觉得这样建造的桥梁会不够坚固，于是塔科马海峡大桥从1938年便开始施工，花费了两年左右的时间才建成通车，最终的建造成本控制在了800万美元。

大桥的缆索部分大桥缆索

塔科马海峡大桥从通车开始便受到了热议，火速成为了流量中心。因为人们发现这座桥会随着海风的方向发生晃动，毕竟是新建成的桥梁，而且许多旅游景区也专门建造过摇晃的吊桥设施。于是普通民众便认为这只是桥梁建造中的一个设计，不会有什么危险，纷纷前往该地体验大桥摇晃的感觉。

驱车路过塔科马海峡大桥的司机，在海风吹起的时候还可能在桥上看见另一端的汽车随着桥的上下摆动而忽隐忽现。它也因晃动收获了“舞动的格蒂”这一称号。

1940年7月1日的通车庆典

外行看热闹，内行看门道，虽说普通民众觉得这一现象十分神奇有趣，但那些桥梁工程师显然意识到了潜在的危险。于是也号召人们不要大批量的前往塔科马海峡大桥，以免给该桥造成更大的负担发生危险。

4个月之后，塔科马海峡大桥还是倒塌了，倒塌的原因是一场时速高达60公里的强力海风。1940年11月7日，塔科马海峡大桥受到了海风侵袭，风与桥梁发生了严重的共振，最终使得桥梁的许多结构变形，支撑不住便掉入了海中。

塔科马海峡大桥坍塌照片

虽然大桥的倒塌造成了惨重的损失，但好在事故发生时并没有多少人在桥面上，当时有人开车行驶到桥面，发现桥梁剧烈晃动并已经倾斜之后，便弃车逃向了大桥之外的塔楼处成功获救。当然回头望向大桥时便看到他的车和塔科马海峡大桥一起掉入了海中。

这一事故被附近的摄影师记录了下来，成为了美国历史上的珍贵影像。这场事故也让后来的工程师知道，在建造桥梁之前需要计算桥梁的固有频率，空气动力学和共振实验也成为了建筑工程师的必学内容，这大概率地减少了后来工程事故的发生，也算是意料之外的效果。

塔科马海峡大桥坍塌时的画面

虽然“舞动的格蒂”失败了，但塔科马海峡大桥并没有从此消失。1950年，重建的塔科马海峡大桥建成通车。也许是为了证明此次桥梁的坚固性，人们将其称之为“强壮的格蒂”，后来还建成了配套的平行桥梁。

作为世界三大失败工程之一，“舞动的格蒂”还算是造成损失相对比较小的工程了，另外两大失败工程又是什么呢？

如今的塔科马海峡大桥

生物圈二号

除了美国华盛顿的大桥，还有一个失败的工程也是美国开始的，它就是生物圈二号实验。提到生物圈，大家应该都会想到地球这个大的生态环境，地球也确实被称之为生物圈一号，而生物圈二号也就是美国人工建造的微型生态循环系统。

这实验听起来就很贵，毕竟微型地球可不是随随便便就能够完成的，这不是制作一个简单的地球模型，而是要实实在在地模拟出地球的生态环境，最后还要让科学家住进去，待上2年。

生物圈2号外部

生物圈二号从1987年开始建造，花费了8年时间和1.5亿美元，打造了面积约1.3万平方米的全封闭微型生态系统。地球上的草地、沙漠等环境都能在生物圈二号中找到，里面还配置了4000多个物种。

在生物圈二号建成之后，科学家们还对这里抱有很高的期待，毕竟如果人类能够自己创造出适宜居住的地球环境，那即使真的有世界末日，人们也有自救的方式。按照计划，8位科学家要在生物圈二号中生活两年，为了实验效果更为准确，科学家由四位男性和四位女性组成。

生物圈2号内部构造

可是实验过程并没有他们想象的那么顺利，科学家们进入生物圈二号之后就发现，里面的氧气含量和二氧化碳含量无法达到平衡的状态。许多的植物不久之后就开始枯萎死亡，物种死亡和“灭绝”的速度让科学家们感到失望和害怕。

8名科学家志愿者

在全封闭的环境中待得越久，8位科学家的性格就越奇怪，从最开始的和睦相处到最后的“反目成仇”。结果该实验进行了21个月就提前结束了，虽然没有完成生活2年的计划，但也坚持了较长的时间。

科学家志愿者在收拾农作物

就这个实验结果来说，生物圈二号计划显然也是失败的。不过这也十分有效地让人们意识地球作为目前人类唯一的家园，是多么重要，更加深了保护地球的必要性。

瓦伊昂大坝

意大利修建的瓦伊昂大坝是世界三大失败工程的最后一项，也是造成人员伤亡最多的一项工程。瓦伊昂大坝修建在托克山附近，大坝的修建通常都是为了利用水资源，瓦伊昂大坝也是如此。意大利政府认为在这里修建大坝，可以将阿尔卑斯山的夏季融水很好地利用起来，这样也许可以缓解国内增长的用电需求，于是1956年左右便批准了该大坝的工程实施。

瓦伊昂大坝：是当时世界上最高的拱坝

瓦伊昂大坝就这样顺利地建造着，可是在建造过程中意大利的某些政客突然又出幺蛾子了。他们觉得花费那么大的成本就建造个水电站是个很亏本的买卖，而且能够利用的时间也就是气温较高的那几个月，难道其他时间水电站就只能闲置吗？

于是他们要求将正在建造的水电站重新设计方案，改成抽水蓄能电站。没办法工程师和设计师只能连夜修改设计方案，最终将原本预定的230米大坝高度提高到了261米，这使得水库容量也比预计的提升了3倍多。

瓦伊昂大坝位置

由于水库容量的增大，水对大坝的冲击力也会增加许多，设计师们需要考虑如何将作用到大坝的压力控制到一个合理范围。他们想到的办法就是将瓦伊昂大坝设计成双曲面拱坝的形状，这能够使得水流的压力分散到周围的山体上面，从而减少对大坝的冲击。

可是问题也就出在这里，前面说到当地本身就容易发生地震和山体滑坡，现在又有了这么高的水库，里面的水流不断地冲击周围的山体，这必定会造成更为严重的山体滑坡现象。

拱坝的三种形式

而且如果水位越高、水流速度越快，山体深层滑坡的可能性就会越大。即使当时水电站的工作人员已经提出了这一情况，但意大利国家电力公司还是固执己见，加快了蓄水速度。随着水位的上升水电站周围的滑坡事故也越来越多，但都没能引起意大利国家电力公司的注意。

溃坝后的村庄

直到1963年10月的某一天，该地区下起了大雨，雨水的冲刷和水库中水体的压力，让2.6亿立方米的土石滑进了水库中。据估计这些土石当时的掉落速度达到了时速120公里，这样的速度和重量落入水库激起了惊天巨浪，大量的洪水涌出水库，蔓延到了下游的村庄，而村庄中约2000位居民被洪水夺走了生命。