杂谈车界

每经评论员 陈克远 每经编辑 王丽娜

“没有了1万多元的爱马仕铂金包，没有了1498元的飞天茅台，你还会来Costco吗？”在Costco上海店开业火爆的刷屏信息后，近日来，类似于上述的冷思考多了起来。

Costco来到中国内地开店，使得多年来被唱衰的“大卖场”模式似乎看到了复苏的星星之火。但在早已是言必称Costco的中国市场，谁也不能确保不会出现“教会徒弟饿死师傅”的局面。

就连沉寂了一年多的“乌鸦嘴”雕爷开始重新在其微信公众号上发声，而其最新一篇文章的题目是“留给Costco的时间不多了，36个月后它将败走中国……”，这篇文章的阅读量有10万+，评论区该观点支持者无数。

这似乎与因太过火爆而首日临时关店的Costco现场，以及诸多商业大佬看好“会员制”的观点大相径庭，但仔细读来却也不无道理。

可以看到的是，即便Costco门店还没有在上海开业，中国的零售业从业者们对它的模式却早已不陌生。

在互联网行业，小米CEO雷军曾说，有三家企业范例对他创建小米影响深远，其中之一就是Costco；拼多多CEO黄峥曾说，拼多多未来将是Costco和迪士尼结合体。而在线下零售领域，名创优品创始人叶国富曾言，Costco只是没有来到中国（大陆），如果它来了，中国现在的零售业全部都会死光……

类似的观点不在少数，但就以上述三位商业大佬来说，他们不只是零售业的从业者，更是颇具影响力的KOL。言传身教之下，或许也正如雕爷所说，Costco的那点秘密，早已是“显学”。

当然研究归研究，学不学得来却是另外一回事。就拿Costco最为典型的会员制模式来说，经过被认为是中国“付费会员制元年”的2018年之后，在零售行业，Costco之外，最为被业内推崇的还是外资零售商沃尔玛的山姆会员店。

但不论是Costco也好，山姆会员店也好，其之所以成功，还是在于消费者的认可。对于部分消费者来说，一张299元的会员卡就能买到1498元的飞天茅台，物超所值；对于另一部分消费者来说，想买一些生酮、脱糖、少油脂的食材，一般的商超都不一定买得到。

说一千道一万，消费者终究还是愿意为自己的消费升级诉求去买单。

市场的机会已经看到，想要把它牢牢抓住却不容易。就以Costco在中国内地的发展而言，不能否认的是，其还要面对很多的难题。从时间上说，它的到来晚了沃尔玛23年；从规模上说，如今仅在沪开出1家店的Costco距离规模效应尚远。

Costco首席财务官Richard Galanti说，最早明年底开上海第二家店。速度谈不上快，而在这一年时间里，中国消费市场的变化却不会停息。

就以当前国内零售市场的风口而言，各类新物种在2019年继续蓬勃涌现。阿里、腾讯、京东、苏宁等互联网巨头掀起的线上线下融合浪潮，都在快马加鞭地改变着传统零售业态。

从沃尔玛、大润发再到被苏宁收购的家乐福中国，传统大卖场的商业模式正在被互联网重构，而Costco是否也会加入其中？

此外，在区域市场上，一二线城市的消费者纵然消费力强劲，但这也是众所周知的饱和市场，更多的规模型企业已经把目光投向了“下沉”蓝海。

就在上月末，拼多多市值380亿美元超过了“BAT”中的百度，这标志着中国互联网江湖地位的新一轮洗牌。

回顾拼多多从出生到上市、再到如今市值超越百度的发展历程，给人最大的印象便是其瞄准并击中了“五环外人群”的消费升级诉求。尽管黄峥推崇Costco的理念，甚至将其形容为Costco的“信徒”也不为过。但若未来拼多多与Costco要进行一场同台论道，谁胜谁负仍是未知之数。毕竟闻道有先后，青出于蓝胜于蓝的案例在零售行业也不在少数。

不止于此，下沉市场的消费力已经开始爆发。阿里披露的2020财年第一财季度财报显示，超70%的年活跃用户增长来自下沉市场；京东二季度新用户中也有近七成来自低线城市。

中国消费升级的势能正蓬勃向上，Costco在中国内地市场究竟能够做到何种成就尚未可知。但就整个消费市场而言，消费升级的诉求就在那里，Costco、沃尔玛也好，阿里、京东、拼多多也罢，谁都有可能在这里占据一席之地。

每日经济新闻